Une relativisation du progrès

« Si, au temps passé pour parcourir une distance donnée, on ajoute le temps passé pour gagner l’argent nécessaire à l’achat du véhicule, du carburant et du garage, au paiement des impôts qui financent les voies de circulation et les services associés, notre vitesse moyenne de déplacement est ramenée à celle de la marche à pied. »