Association pour l'Économie Distributive

Dans l'aviation

A. S. — 2006-12-03T19:41:37Z

J'ai, dans un article récent, effleuré l'organisation, ou plus exactement le manque d'organisation du ministère de l'Air. Ce n'est pas que j'entende dire que tout soit à critiquer, il n'est pas douteux que la tâche d'un ministre, est difficile lorsque le progrès du jour vient détruire les théories et les efforts de la veille, et, si je ne craignais de me répéter, j'insisterais sur la nécessité d'orienter les constructeurs dans le sens de la « specialisation ». Je reviendrai, d'ailleurs, (…)

- N° 2`· 1er au 15 novembre 1935

L'aviation

A. S. — 2006-10-04T17:14:10Z

J'avais l'intention de poursuivre l'exposé des lacunes qu'il est aisé de relever dans la gestion du ministère de l'Air. J'avais commencé à vous signaler les prix abusifs pratiqués à l'avantage des constructeurs d'avions et de moteurs. Dans un second article, je vous avais indiqué la façon dédaigneuse et cavalière dont est traitée l'aviation de tourisme. J'y reviendrai. Je vais abandonner pour aujourd'hui une critique facile pour aborder une question technique qui n'intéressera (…)

- N° 4 - 1er au 15 décembre 1935

Dans l'aviation

A. S. — 2006-04-15T13:44:49Z

S'il est un domaine dans lequel il est permis de constater que la « Science dévore la Science », c'est bien celui de l'Aéronautique. Dans l'industrie automobile, le progrès va si vite qu'il est impossible aujourd'hui d'amortir un matériel normalement : on fait jouer la capital que l'on augment ou que l'on diminue, à moins que l'on ne lui fasse subir alternativement les deux opérations. En aéronautique, le problème (…)

- N° 1 - 16 au 31 octobre 1935